GClass-Club. Клуб любителей Гелендвагенов.

Информация о пользователе

Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.

контрактный мотор

Страница:   1 2

Сообщений 31 страница 32 из 32

31

  • Автор: andrejiceberg
  • Мастер
  • andrejiceberg
  • Откуда: РИГА
  • Зарегистрирован: 16-03-2013
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 1702
  • Уважение: +25
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 57 [1968-03-24]
  • Провел на форуме:
    30 дней 7 часов
  • Последний визит:
    31-12-2024 23:41:41
сергей79 написал(а):

Андрюх,мастера меня бесят с некоторых пор,я сам копошусь по тихоньку))))))в прошлом очень далеком судомеханник)))

ну тогда сам бог велел тебе самому моторчиком заняться...удачи. уверен все у тебя получится.

0

32

  • Автор: федор
  • Бывалый
  • Откуда: Великий Новгород -Архангельск
  • Зарегистрирован: 15-08-2011
  • Приглашений: 0
  • Сообщений: 415
  • Уважение: +21
  • Пол: Мужской
  • Возраст: 52 [1973-03-29]
  • Провел на форуме:
    8 дней 0 часов
  • Последний визит:
    21-04-2022 12:50:02
сергей79 написал(а):

Федор,слухай,просвети еще по одному вопросу:включаю блокировки ,включаются нормально)))выключаю-хрен,не выключается,приходится задирать капот дергать шланчик воздушный,воздух стравился и все в поряде,что это не врублюсь??

Подпись автора

    Господь Бог,сделал людей сильными и слабыми,а полковник Кольт-равными.

У самого такая проблема. Пока руки не доходят посмотреть. Где то клапан не открывается наверное. Вот мембрана в раздатке и остается в во включеном состоянии.Открыл капот снял шланг опустошил резервуар (яйца) .Стравил давление мембрана открылась блокировка выключилась. Буду делать в скором времени разберусь отпишу.

0

Страница:   1 2