могут быть , если не сможете предьявить документы откуда у вас этот  установленный двигатель.

Ситуация проста, как пример: у Лены  угнали (тьфу тьфу тьфу) её Гелик.... мы подаём в розыск... при некотором "шустрении" и "пинании"  разошлют ориентировку и его реально начнут искать ...  или запчасти от него... в Заяве указываеи и номер шасси и номер  двигателя....

А ты как то не подумав купил с рук этот движок.....

Зто раз, а два... ну как то наверное опрометчиво покупать вещи стоимостью от 50 и выше тысяч  рублей не имея на руках ни товарного чека ни кассового ни каких либо иных доков откуда ты это всё приобрёл.... если что даже претензии официально продавцу не предъявить.....

П.С.

Просто от того что номер не вписывается в тех паспорт при постановке на учёт это не означает что можно вот так запросто купить "краденную" вещь и надеятся что это никогда не всплывёт...

А если вещь легальная то я не вижу никаких трудностей что бы продавец выдал вам те или иные документы... даже хотя бы договор купли-продажи оформленный в простой рукописной форме.

Отредактировано Николай И (26-09-2012 15:55:34)

не надо ничего на двигатель.  есть подробные комментарии по поводу двигателей . ни чего не надо на мотор .  хотя в Питере ещё спри регистрации смотрят номер . отменили его не его . а смотрение чисто развод .

В ИТАР-ТАСС состоялась пресс-конференция заместителя начальника управления Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковника милиции Александра Борисова на тему: "О внесении изменений в Правила регистрации автомототранспортных средств". от 20 января 2011 года

Две цитаты:

ВОПРОС: По поводу номера двигателя. Двигатель меняется на такой же в связи с тем, что он вышел из строя. Я должен вносить изменения в регистрационные документы, в паспорт транспортного средства?

При замене двигателя на другой, я вношу изменения в конструкцию транспортного средства. Как действовать в этом случае?

БОРИСОВ:
Если вдаваться в технические подробности, что вы понимаете под словами «такой же»? Если это тот же тип и та же модель двигателя, то вопросов здесь возникать не будет, и изменения в регистрационных данных будут проводиться при любых других следующих регистрационных действиях. Если вы меняете модель, то да, действительно, нужно будет вносить изменения.

ВОПРОС: Те, кто больше всего тревожится по поводу юридической чистоты автомобиля при его покупке с рук или на авторынке, успокаивались после того, как инспектор сверял номера двигателя, наметанным глазом выяснял, нормальные ли они или перебитые. Чем успокоить сейчас людей, приобретающих машины на вторичном рынке – инспектор сейчас не будет сверять номера двигателя? Как человеку защититься от приобретения угнанной машины?

БОРИСОВ:

Вопросы могут, естественно, возникать. Отсутствие процедуры обязательного осмотра двигателя не говорит о том, что при возникновении вопросов инспектор ограничен в правах выявить признаки изменения маркировки и направить на исследование или в органы внутренних дел для проведения проверки, потому что статью за изменение номерных агрегатов в Уголовном кодексе никто не отменял. Признаки могут выявляться не только при визуальном осмотре двигателя, но и по учетным данным, маркировочным таблицам, по другим критериям: что может быть стоит другая модель двигателя, другой год выпуска двигателя, отличный от года машины.

Принципы проверки в том и заключаются, чтобы все сопоставить, и при возникновении обоснованных сомнений, что номерные агрегаты изменялись, дальше вся процедура остается та же самая.

К письменной форме ещё надо при регистрации и ПТС... и сами собственники   и согласие супругов на продажу, а так же на покупку.....

Ну а в ПТС все сведения которые передаются в Налоговую для начисления налогов.....

Ну и вот если у вас в ПТС Гелик 2,3... а на деле 5,0 то вопросы изменения типа двигателя встанут... это должно быть отражено в ПТС....

не отличить 2.3 движок  от 5.0 наверное только слепой сможет....

а чего  это гаец  должен определять 2.3 от 5.0 . . он сверет номера . не определяет .

снимаю. ставлю  . моторы не смотрят . на вопрос почему не смотрят . ответ нахрен он нужен . сказано нет  номера мотора . значит нехрен там смотреть . и комментарии генерала . даже если кто-то краем глава увидит не тот мотор .  нет припятствий . снимал и ставил вообще без мотора . вопросов лишних не задают .

у нас человек ездил в Москву на обучение . и задал тот же вопрос . насчет сверки . ему чётко сказали . нет у моторов номеров .  даже если он не сходится . что они сделают .    это так можно и колёса проерять . и всё навесное .   а как у  Кирилла  смотрели номера если в документах нет номера двигателя  . да и гайцы у вас конечно жгут . то номера двигателя ищут . когда снимали  у вас  тоже смотрели . на вопрос что ищут ответили мало ли что .  а на вопрос как можно серять то чего нет не  ответили . и ешё за 1 тыр вносили изменения в птс ничего не смотря что попросили то и вписали  .

Не отменён

""ПЕРЕЧЕНЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ И УСЛОВИЙ, ПРИ КОТОРЫХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ"""

7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Этого уже достаточно когда ты вместо 2,3 рядки ставишь 5,0 V-образный.

Отредактировано Николай И (27-09-2012 11:10:02)

Комментарии высокого начальства , я думаю нельзя ставить как истину первой инстанции, это ведь просто комментарии, т.е. его личное мнение. Есть закон, он для всех един.

если ошибаюсь - поправьте. номер двигателя (а по нему определяют тип двигателя и л/с) вноситься в птс в двух случаях: при выходе машины с завода и продаже и при оформлении при пересечении границы, других вариантов - нет. по этим данным начисляют налог(и заметьте, в птс номер двигателя никто не отменял) кто покупал новую машину в салоне после вступления в силу сиих указяв - посмотрите птс. далее идет свидетельство о регистрации, где номер отсутствует. последняя ситуация была летом - при осмотре машины при продаже было выявлено, что номера перебиты - папандос(ответственность за перебивку никто не отменял)....самое безобидное, что можно сделать - это поменять мотор на точ такой же и желательно иметь бумажку. по поводу коментариев высокопоставленных чиновников, пусть покажут хоть одно официальное письменное разъяснение по вопросу купли-продажи моторов и их замене. у нас ведь как? сколько чиновников - столько мнений с претензией на истину в последней инстанции....они досих пор сами не понимают, что делать!!!!! но если нужно намотать ваши нервы - поверьте, оттянуться по полной!!!! а в случае утери птс, думаю будет гиморой по восстановлению номера двигла(хотя он должен быть в базе данных)

Вклейка как раз является легализацией автомобиля с поврежденным номером, так что это не страшно...
Страшно когда покупаешь машину, ее по знакомству снимают с учета, а ты при поврежденных, нечитаемых или перебитых номерах не способен ее поставить на учет... Зачастую это заканчивается вот такой вот вклейкой в документы, но до этой вклейки очень долгий путь...

Теоретически могут всё. Практически проверяли у меня номер двигателя последний раз в прошлом веке. Опять таки все люди - всегда можно отбрехаться. За последние четыре месяца две машины поставил на учёт. Одна приехала из Москвы, другая из Тамбова. Номера у меня никто не проверял. Причём на одной из машин я поменял двигатель перед постановкой на учёт.
Однако регистрационные действия я бы по сложным случаям порекомендовал производить в МРЭО на Оптиков.

я покупал полгода назад, номер двигателя сверяли... На вопрос - зачем? Ответили просто - а вдруг вы там лишних пару сотен лошадей засунули...

как на бмв. есть двигатель М30 В30 и В35,одно и то же двигло только с разными объёмами соответственно и лошади разные а обозначения эти стоят в расшифровке номера двигателя