Вроде по правильному обвес сперва открашивают потом лепят.

Отредактировано W463 (14-01-2016 22:17:16)

а мне нравится
Артём, обвес плотный? я имею ввиду будет ли он прогибаться под давлением?

Судя по отсутствию скоча на обвесе заднего крыла он уже прилеплен . Делаем вывод что:

Но на фото обвесу до оригинала как до Марса.
Поэтому и непонятно.
По факту если покрасить любую чужеродную фиговину на машинке, и даже если очень хорошо покрасить, все равно на стыке кузов/фиговина будет гавно. Недаром все подобные элементы (арки, реар камера, зеркала и пр.) имеют прокладки.
А если красить отдельно и потом лепить, очевидно будет просто щель. Где то меньше, где то больше. Но в глаза будет на так бросаться. Как например на ML/GL с амг арками, которые этих резинок почему то не имеют.

Конечно, я не большой специалист в листве и латексе, но очень сомневаюсь, что оригинальный обвес нужно подгонять напильником, болгаркой, кувалдой или зубилом ...

Пригляделся ... и саморезами.

Ты можешь считать что угодно. Не льсти себе, мой посыл лично к тебе никакого отношения не имел, т.к.

если бы кто то из них был технологом заводского производства или хотя бы цеха малых серий, то я бы может и прислушался. Но !!! среди равных прочих, ни один из соискателей звания великих тюнингменов таковым не является.
К сведению соискателей; все легковые ЗиЛы вышедшие с завода формовались обычной киянкой и электродом с бескислородной сваркой.

Может кого то это устраивает но я бы к такому не поехал, т.к если порядка нету в гараже то надеяться на то, что он где то будет в другом месте это самообман.

ты смотри как зашуршали мыши, имя мое в суе упоминать стали

Он оно как выходит. Видимо есть нечто, о чем никто не знает. Правда инвестиции какие то венчурные .

я даже готов продать его Вам в комплекте. только не жалуйтесь потом на свою или чью либо рукожопость

Когда человек пишет

мне показалось он может иметь какое то отношение к этому чудному проекту.

Нет. Где посмотреть?