Так что его, долго продать было чтоли? )))

на ауто ру выставил за 630.
но учитывая, как у нас народ любит ценники ломить, за эти деньги я рискую не взять гелика))) хотя раньше выстреливали варианты, может и сложится.
так что мне было бы спокойней найти обмен))

если быть точнее, то это треть стоимости ))))
но зачем нам такой путь... она разборная и ремонтируется секциями, что уже вполне адекватные деньги.
на сколько ее хватит, наверное можно посчитать, но я в математике не алё, так что может кто другой прикинет?
вот обратил внимание, что к 50 000 км пробега, в большей степени на лифах остаток батареи 80% от заводской ёмкости.
задача: к какому пробегу кончится батарейка? ))) На самом деле, при ёмкости ниже 50% эксплуатировать нет смысла.
Пробег на исправной батарее около 200км якобы, но в реальности люди проезжают 140-150 и не более.
Видел колхоз, в такую машинку вставили вторую батарею и соединили тупо параллельно стандартной, разместив ее в багажнике.
Такая машина пробегает в эконом режиме 390км, а около 260 в весёлом. Это уже интересно. Мы же любим колхоз? )

На дальние расстояния есть автомобиль женщины моей   

возможно.
потому что по началу, мне аж дух захватывало, когда педалью газа кнопочку достаешь... это ...вау... ))) я уже отвык от такой динамики.
а сейчас уже привык, мне кажется, что он как-то уже не едет... но в то же время ловлю себя на том, что грань между 80км/ч и 140 какие-то мгновения.
очень нравится авто... но государство жмет бензином, налогами, законами... как-то грустно мне с этого, когда считать начинаю.