GClass-Club. Клуб любителей Гелендвагенов. |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » GClass-Club. Клуб любителей Гелендвагенов. » Продам запчасти для G. » Продам карбоновые рамки под гос номер
Карбоновые рамки под гос номера. На G встают без доработок и напилинга. Не китай и иже с ними. Углеткань 245 г/м², твилл. Без базальта и других примесей.
Комплект 2 штуки - 20 000 рублей + пересылка (в случае необходимости)
Территориально в Москве, можно приехать посмотреть, пощупать.
Отправлю по стране/миру ТК
+7(905)753-30-29 
Теги: #carbon #карбон
20тр? рамки, вы серьезно?)
Отредактировано TpaBka (19-12-2018 13:08:05)
20тр? рамки, вы серьезно?)
Отредактировано TpaBka (Сегодня 10:08:05)
Абсолютно, это не ламинация и не пленка "под карбон".
и не дорого 
и не дорого
смотря с чем сравнивать 
и не дорого
если ничего не покупать, то да))
240 карбон с косяками по углам, надо скидку делать 
А смысл в этих карбоновых рамках???
А смысл в этих карбоновых рамках???
+100 к мощности)))!!!
А смысл в этих карбоновых рамках???
Это ж карбоооон! Машина до дыр сгниёт, а он останется. Ни чего, что молдинги на второй год отваливаться начинают. За то табличка карбоновая
На рублёвку под шлагбаум зато пропустят 
240 карбон с косяками по углам, надо скидку делать
240 карбон в плане внешнего вида самый подходящий, обратка сделана из 400 ткани, в итоге всего два слоя
Отредактировано Altece (21-12-2018 09:39:51)
А смысл в этих карбоновых рамках???
каждый получает свое, кому-то красота, кому-то практичность, кому-то и то и другое
Это ж карбоооон! Машина до дыр сгниёт, а он останется. Ни чего, что молдинги на второй год отваливаться начинают. За то табличка карбоновая
Ну, люди и молдинги карбоновые делаю, сталкивался с кучей случаев когда прямо из салона загоняли в тюнинг ателье и почти целиком в карбон переделывали.
Max ru написал(а):
240 карбон в плане внешнего вида самый подходящий, обратка сделана из 400 ткани, в итоге всего два слоя
Отредактировано Altece (Сегодня 06:39:51)
Внешний вид, 240 карбон, это все понятно, хорошо что не 200-ый, а то я б подумал что брабус, но косяки то по углам есть!!
AfE04pCR
Внешний вид, 240 карбон, это все понятно, хорошо что не 200-ый, а то я б подумал что брабус, но косяки то по углам есть!!
Нет там косяков, ткань ровно лежит без смещений, залачено как зеркало и отпалировано.
200-й тканью не делаем, есть еще вариант из крупноячеестого карбона и кованого, на вид как мрамор, но там еще лачить и палеровать надо
сравни.
А зачем делают нижнее поле широким, полагают что человек который купит будет туда рекламу автосалона рисовать?
А зачем делают нижнее поле широким, полагают что человек который купит будет туда рекламу автосалона рисовать?
Ты почти прав, не рекламу конечно, но надписи разные просят.
.
сравни.
Просото другая форма угла. Можно сделать так же, только это будут уже другие деньги.
В качестве апа.
В эти же деньги (20тр) можно купить такой высокотехнологичный продукт из карбона, как например винт для парамотора Helix, длиной 125 см, выдерживающий до 75 кгс.
Здесь же 0,30 м2 ткани за 540 рублей + остальное: матрица, смола, лак, работа...
.
Max ru написал(а):сравни.
Просото другая форма угла. Можно сделать так же, только это будут уже другие деньги.
Сколько 30?, 50? 
Если бы я не работал в этой теме, может быть поверил, не важно какой марки карбон:200,240,600, шашка и тд., в данном случая ваш карбон поплыл,это считается браком и это не форма угла!!!, а то что выложил его ровно там, где будет стоять номер, это будет не видно, а вот остальная часть ,как раз будет видимой!
В качестве апа.
В эти же деньги (20тр) можно купить такой высокотехнологичный продукт из карбона, как например винт для парамотора Helix, длиной 125 см, выдерживающий до 75 кгс.
Здесь же 0,30 м2 ткани за 540 рублей + остальное: матрица, смола, лак, работа...
Давайте будем до конца честными? К ткани и смоле и всему остальному надо прибавить доставку ТК. Лак- зачастую в молярку, это от тысячи. Нужен лак, образив и паста полировальная, услуги... Затем аренда и свет для термошкафа. Ну и затраты на матрицу далеко не 500 рублей. А деталь с которой снимать форму?
Я не говорю, что 20 тыр это копейки для данных деталей, но не имев опыта в изготовлении, я бы не писал про 0.3 м2 ткани за 540 рублей.
4 листа верхний, нижний на две детали. Размеры берем с запасом 56 см на 14 см умножаем на цену за квадратный метр 1800 руб. Получается 563 рубля материал. Термошкаф здесь не нужен - это декоративная деталь. Если изготовлено методом вакуумберинга, то нужно прибавить стоимость вакууматора еще. Про Услуги.... ))) Можно все на аутсорсинг пустить - матрицу заказать в одном месте, (хотя ее сделать день работы), укладку материала в другом, термошкаф (который не нужен) в третьем, лаком покрыть в четвертом, сайт запилить в пятом..
Вообщем, веселая тема в продаже запчастей))
pahanes про опыт:
для меня работа с композитами хобби. из сложного было постройка тримарана 6 на 6 метров с 9 метровой мачтой, изготовление плеч арбалета для модели, которая снята с производства, и попытка изготовления ласт для подводной охоты и фридайвинга (около 10 вариантов с разными свойствами композита, но оптимальный подобрать не удалось.)
Отредактировано michomb (23-12-2018 22:40:06)
4 листа верхний, нижний на две детали. Размеры берем с запасом 56 см на 14 см умножаем на цену за квадратный метр 1800 руб. Получается 563 рубля материал. Термошкаф здесь не нужен - это декоративная деталь. Если изготовлено методом вакуумберинга, то нужно прибавить стоимость вакууматора еще. Про Услуги.... ))) Можно все на аутсорсинг пустить - матрицу заказать в одном месте, (хотя ее сделать день работы), укладку материала в другом, термошкаф (который не нужен) в третьем, лаком покрыть в четвертом, сайт запилить в пятом..
Вообщем, веселая тема в продаже запчастей))
После этого поста можно смело закрывать с вами разговор, потому как в технологическом процессе вы ничего не понимаете, как бойцы из бесславно обонкротившейся Маруси, те тоже думали что достаточно мега дорогого оборудования и поверхностных знаний о свойствах материала что бы все получилось.
Сколько 30?, 50?
Если бы я не работал в этой теме, может быть поверил, не важно какой марки карбон:200,240,600, шашка и тд., в данном случая ваш карбон поплыл,это считается браком и это не форма угла!!!, а то что выложил его ровно там, где будет стоять номер, это будет не видно, а вот остальная часть ,как раз будет видимой!
Доберусь вечером до мастерской и спецом сделаю фото этих углов где "поползла" ткань.
pahanes про опыт:
для меня работа с композитами хобби. из сложного было постройка тримарана 6 на 6 метров с 9 метровой мачтой, изготовление плеч арбалета для модели, которая снята с производства, и попытка изготовления ласт для подводной охоты и фридайвинга (около 10 вариантов с разными свойствами композита, но оптимальный подобрать не удалось.)
Отредактировано michomb (Вчера 19:40:06)
Сложность изготовления тримарана только в его размерах. Плечо для арбалета уже интересней, но тоже великих сложностей нет.
Если вам кажется, что стоимость изделия слишком высока, то для начала сделайте это сами и предложите другим более дешевый вариант. Пока я знаю только о более дорогих.
Сколько 30?, 50?
Если бы я не работал в этой теме, может быть поверил, не важно какой марки карбон:200,240,600, шашка и тд., в данном случая ваш карбон поплыл,это считается браком и это не форма угла!!!, а то что выложил его ровно там, где будет стоять номер, это будет не видно, а вот остальная часть ,как раз будет видимой!
Посмотрел, согласен, косяк имеет место быть. В случае интереса можно обсудить скидку
Вы здесь » GClass-Club. Клуб любителей Гелендвагенов. » Продам запчасти для G. » Продам карбоновые рамки под гос номер
