Сегодня получил машину и немного прокатился. G350 BlueTec, 2014 г. 58800 км.
У меня лично впечатления вполне положительные. Машина, конечно, несколько своеобразная, но скажем так не скучная. Смотря с чем сравнивать, по первому впечатлению можно найти и плюсы и минусы.  Вполне предсказуемо едет, можно и разогнаться слегка, попробовал 160 по спидометру, в принципе по хорошей дороге идет. 110-120 вполне комфортная скорость.  Надо будет посмотреть по расходу и запасу хода, одно дело когда про это читаешь, другое как получается у тебя самого.
Из минусов, замеченных на первой поездке :
- выскочила надпись напоминание про ТО, которое должно было состоятся 29 дней тому назад, завтра попробую записаться к официантам, пока просто не знаю где в другом месте можно делать.
- в салоне похоже запах выхлопа, иногда слабее иногда сильнее, пока стал копать интернет на эту тему и понял что есть такая проблема, может быть официалы исправят это косячек, если нет, надо будет думать к кому обращаться.
- не установлена вебаста, что для меня несколько неожиданно.  Не очень понимаю, почему ее не установили, неужели дизельная машина зимой на холодную нормально заводиться ?
Для первой неполной сотни километров впечатления не обремененные замеченными недостатками, возможно от непонимания их глубины. Ну а дальше будем кататься и смотреть что к чему.

rasim, спасибо за советы.
Сейчас пока, из прочитанного на форумах, больше всего волнует запах в салоне.

Пока надо повнимательнее посмотреть. К пробкам похоже нет привязки, на трассе тоже попахивает. Думал из печки идет запах из-за поохай резинке под капотом, но резинка вроде как нормальная. Буду еще смотреть - искать в чем проблемка, хочется от нее избавиться, уж больно жене этот запах не нравиться.

Сделали мне ТО, за одно поменяли передние колодки. Поменяли переднюю часть выхлопной трубы. нашли небольшую трещину. это я жаловался на запах выхлопа в салоне. Спросил про модуль Mercedes Me - мне его поставили и помогли настроить приложение. Жалко в этот модуль не догадались воткнуть симку, было бы интереснее. Теперь надо немного покататься. Из задач, надо бы полку в багажник где-то заказать, чтобы немного прикрыть всякое барахло и в случае необходимости можно было бы отдохнуть в машине сложив задние сидения.

Да, на первый взгляд, помогло, трещину показали, когда вызвали машину - все что меняли было в багажнике, кроме жидкостей.

Надо было сгонять в Новгород, прокатился по платной дороге. Бака хватило туда и обратно с запасом, т.е. еще и осталось по приезду. Из минусов после 160 появляется какой-то свист с правой стороны спереди. Сбрасываешь пропадает, может от ветра, а может что-то еще свистит. А так вполне комфортно передвигаться, есть возможность ускориться при обгоне. В целом поездка меня совсем не напрягла, хотя и расстояние небольшое.
Достаточно быстро меняется расход и следовательно пересчитывается запас хода, стоит только немного изменить стиль вождения, почти сразу меняются цифры, мне это показалось непривычным. Но по первым прикидкам запас хода должен быть не меньше шести сотен километров, что меня порадовало. Думаю, если двигаться экономно, если хватит терпения, то можно и за семь сотен перевалить.

Это 1300 км, если интернет не врет. Весьма хорошо.
Я когда на Кольский еду, тоже не очень хочется искать подходящие заправки и на них время терять. Как заправка нормальная, так практически очередь .