а чего в Питер то рулить, столица ближе...

На Октябрьской набережной посмотрят. Доктор G и G.R.Alex

Клубный сервис на Октябрьской набережной.
Вот тема , там можно задать вопросы !
Если нужны телефоны , скину в личку .

Доброго времени суток, господа...
Такая тема.
Попробовав у друга "порулить" намертво влюбился в автомобиль этого класса и производителя. Нашел так сказать, свою точку "G". Хочется с чего-нибудь начать. Денег мало... Для подобного авто, даже слишком. Семья, трое детей, не разгуляешься. Понимаю, что подобный автомобиль не для каждого, но ведь где-то есть дорога к мечте...
Может кто-нибудь посоветует что-нибудь? Готов собирать своими руками, которые, слава Богу, растут откуда надо. Сейчас езжу на "семерке" и нифига не "BMV". Родной производитель. Стаж водителя большой, больше двадцатки.
Понимаю, что благотворительностью вы не занимаетесь, но вдруг у кого-то есть варианты, типа, битый, но восстановимый или что-то типа этого... Буду благодарен за любой совет. Желающих нажиться на мне - сразу прошу не писать, ибо не получится... Сам бы рад на себе нажиться, да все никак. Но не унываем, ищем пути, такскать...
Спасибо за внимание...

Копить не пробовали? Помогает...

Ну не покупайте Вы Гелик.
Вы будете сами мучаться, мучать окружающих, и, самое главное, мучать ни в чём не повинную хорошую машинку... И она Вам обязательно отомстит!!!
Я вот не пойму... ЗАЧЕМ?

Саня, для более конкретных советов лучше огласить сумму, которую ты готов затратить на покупку G.

Парни отчасти правы, на последние гелик брать не стоит, и разденет и разочаруешься.

Спасибо, ребята. Ссыль посмотрел, с виду ничего, конечно. Автомат, значит двигло не перегружалось по-черному, в общих чертах очень неплохой вариант. А по-остальному...
Я все понимаю. Да, бюджет придется ломить на запчасти и расходники. Да, дорогая, как в общем, так и в обслуживании авто. Да, могу раскаяться... Но... Каждый из вас переболел этой машиной и, наверное, болеет и дальше. Поэтому объяснять, что это мне не стоит... Вот так-то. может посмотрю трехдверку с "ручкой". Спасибо за советы. Обязательно спрошу совета, когда буду приобретать, хотя у вас тут и так все разжевано...

Привет подозреваю что Александр.(судя по нику!)

Тут однозначно : советую хотя бы покататься на нем. У многих он сразу вызывает негатив, у остальных западает в душу навсегда.

Проблем можно отхватить и с той и с другой......Вопрос больше в том, в каком состоянии Ты ее найдешь! А не глядя на это, все остальное лишь Твои приоритеты.

Любые моторы Гелика будут выгодно отличаться от Рено 1.3 так что далее все остальное зависит опять же от личных предпочтений......любишь погонять-бери по мощнее.

Это будет зависеть от выбора по предыдущим пунктам.........

На мой взгляд: Летом, в Питере и не за дорого.........

Рестайловые модели отличаются внутренней отделкой. Она гораздо современнее чем на дорестайле. В обслуживании дороже, так как много современной "не живучей" электроники.

У нас выставили на продажу неплохой Гелик Г-300ТД (606 движок),5 дверный 97г.в.т.синего цвета,Таможенный ПТС,сервис книжка и т.д.за 600т.р.,сегодня на нём катался-супер.....всё работает и видуха нормальная,единственный косяк -небольшая вибрация на 80км/ч(моё мнение -передний кардан)Я попросил неделю сроку,иначе отдаст перекупам....Гелик этих денег стоит...Хозяин купил себе рестайл Г-400СДИ 2001г.в.за 1400т.р.Если бабки позволяют,то приезжай...До Урала от Вас не очень далеко...

1

Алекс, фотка может не прикрепляться, если она очень большого размера. Желательно их сжимать. Самый простой способ, для тех кто не знаком с подобными программами, позволяющими уменьшить размер изображения, но при этом зарегистрирован в социальных сетях а-ля Вконтакте, это - залить фотографию к себе в альбом вконтакте, потом сохранить ее к себе на комп и уже после этого вставить сюда. Социалки автоматически уменьшают размер фоток для экономии места на серверах. У нас подобная функция, к сожалению, не поддерживается.

1

И зачем эта фотка в теме "Хочу купить "Гелик"?
Я не модер, конечно, но подобное бы выкидывал... Алекс, ничего личного...
Еще вопрос, господа, доброго времени суток, кстати...
На "Гелике" вообще есть восстановимые запчасти? В смысле карданы (крестовины), мосты? Или, если редуктор полетел, то нужно весь мост менять? И что летит чаще, редуктора или полуоси? Можно ли самому руки прикладывать, или все-таки мастерам?
Спасибо заранее...

По фотке все просто - к ней пилогалось письмо которое чудесным образом испарилось куда и как не ясно.я думал его убрали из за цензуры , т.к. я очень подробно описал мнение местных мастеровых по поводу гелека и задал вопрос : почему на конкретные вопросы такие пространные ответы и даже привел примеры на японских моделях (основные болячки).а фотка моей булки прилагалась к тексту о дорогах по которым приходится ездить (то где сфотана моя машина - просто немецкий автобан,ну или японский хай вей т.к то место куда она ведёт даже по нашим понятиям можно смело называть  ЖО...). это ответ для чего мне гелик.а за то что так вышло  с фото -  прошу прощения